其实关于巴西对跨境电商的关税问题，一直以来都备受关注，巴西政府也做过多次调整。
巴西跨境电商关税为什么那么高？
早在前些年，巴西政府为保护本国的工业生产，就已经升级了对国外进口货物的征税贸易保护政策：将原来100美元的跨境电商产品起征点降为50美元，通过巴西邮政清关进口商品货值在50美元和3000美元之间的，须缴纳固定统一进口税，为进口CIF（成本加保险费加运费）价的60%。
（图源：跨境眼）
而在今年，巴西财政部和联邦收入秘书处表示，将要求电商企业尽快在购物页面中强化关税申报功能。主要的调整是在消费者购买时预付税款，根据巴西法律的规定，进口产品关税为60%；而低于50美元的礼品(非商业交易)等产品的运输仍然免税。
据悉，该计划的想法源于政府有意取消个人之间进口快递价值50美元豁免的争议，出台该政策是为了加大对巴西的跨境税务管理力度。
二、征税引发争议不断
如果说巴西电商市场是一片蓝海，那么物流慢、清关难、关税高就是深藏在这片蓝海之下的漩涡。
巴西的征税政策，向来是一个争议性话题，可谓是“有人欢喜有人忧”。
对于巴西当地的零售商来说，对跨境平台的税收政策越是苛刻，其能寻求的发展空间便越大。高额的跨境交易税率往往会使得一批消费者逃离跨境平台，转而投向本土商家的怀抱。要知道，Shopee等平台向巴西消费者提供的本就是廉价商品，若是加上税金，上涨之后的价格消费者未必会买单，还不如选择本土企业销售的产品。
（图源：Shopee巴西站点购物页面）
但高关税对于拉动经济增长、刺激消费回温并不是一件好事。虽说这在一定程度上保护了本国工业和政府税收收入，但不得不说，在促进巴西经济良性循环发展方面，跨境电商平台做出了不小的贡献。根据数据显示，2022年72%的巴西网购者选择了跨境电商平台进行交易。
与此同时，广大消费者也对巴西的税收政策持负面态度。此前，巴西政府就“是否取消跨境平台50美元以下购物免税”的问题争论不休。在相关报道出来后，巴西各大洲就掀起了发动该提案的网络实名签名活动，不到一周，签名人员达到了6万人。因为无论政府对卖家征多少税，卖家最终都会将税金转嫁到消费者身上，原本跨境电商平台能够提供的廉价商品变得昂贵。
事实上，巴西政府希望规范跨境平台的经营无可厚非，但这并非最佳选择。正如巴西前总统所认为的那样，如果要监督跨境电商是否有违规行为，那么最好的方法应该是加大检查，而不是增税。
可见，压制跨境电商在巴西的成长不见得是一个明智的举动。不过，最新消息也透露出，巴西财政部长哈达德表示，政府有可能修改60%的进口税率。各位卖家无需过度担忧，静观其变的同时可评估自身情况，为届时入局巴西市场做好准备。
巴西怎样避免关税？
很多文件和进口指南都明确列出，价值低于 50 美元的进口货物免征巴西进口关税。但这并不适用于电子商务，在电商交易完成后，所有需要配送的包裹均要缴纳进口关税。
1、低于 3000 美元商品 采用普通邮政服务
根据电子商务业务性质，在巴西，进口要么费用太高，要么几乎不可能。
向消费者销售价值低于 3000 美元的商品，并通过普通邮政服务交付商品，是巴西进口商品最简单、费用最低的方式。这类产品的进口关税为 60%，由巴西消费者支付。此外，邮政服务还将向消费者收取适当的清关费，一般为 15 巴西雷亚尔（约合人民币 24.8 元）。
使用邮政服务的一大弊端是超长的交货时间。在使用邮政服务过程中，仅清关通常就需要数周时间，而且从统计数据上看，大量包裹在送达消费者之前就被弄丢了。
2、使用快递公司交付进口商品
为了及时交货，境外电商可以使用快递服务将货物运送至巴西。所有大型国际快递公司均在巴西设有业务。
快递服务虽然比较可靠，但它们的进口关税要更高。根据进口业务具体发生地的不同情况，进口关税平均在 85% 至 88% 之间。使用快递服务的另一个问题是，巴西消费者需要承担快递公司的部分清关费用。
如果境外电商选择与国际快递公司合作，建议卖家对该快递公司及其在巴西的声誉进行全面评估。长期以来，像 UPS 等大型快递公司在巴西滥设营业网点，并滥用市场支配地位，操纵快递价格。以 UPS 为例，对于任何具有货币价值的包裹，UPS 未经消费者事先同意，就擅自向消费者开具约 25 美元的清关费。
对于完全相同的清关服务，UPS 收取的费用比邮政服务高出近 5 倍，这表明 UPS 正在对境外商家的总运费成本模糊化，毕竟与哪家快递公司合作，最终选择权掌握在商家手中。
3、管制商品的进口
在巴西，如果没有获得必要的许可证，有很多商品是不能进口的。药品、食品、电信和 LED 产品是最常见的需要进口许可证的产品。此外，巴西也有相关规定，禁止进口二手商品，除非是古董和艺术品等具有特殊属性的产品。
在巴西，对于玩具等特定类型的商品，在进口转售时需要监管实验室的检测检查。不过，消费者可以无需任何许可证直接进口。
事实上，虽然巴西对很多类型的商品都有相关进口规定，但对于大多数通过邮政服务直接递送给消费者的进口商品，相关机构仅会采取从提单上读取货物价值等表面检查。
经验告诉我们，由快递公司进口的货物，其接受的检查往往更为严密。
4、商业化产品的进口
在巴西，商业化产品的进口需要巴西代理商持有进口许可证，而且，货物必须由海关经纪人进口。
一般来说，有进口许可证的公司，其进口关税较低，但节省下来的税费往往又用于支付海关经纪人费用和其他行政费用。所以，两者互相抵消，总体费用基本上相差无几。
对于价值低于 3000 美元的商品，即使是用于转售的产品，也可以使用邮政服务进口交付。邮政服务的进口关税与快递公司收取的进口关税差不多，清关费为 250 巴西雷亚尔（约合人民币 413.9 元）。
5、可以免关税：保修期内的退换货服务
关于保修期内的退换货服务，巴西的进口法规中有具体规定。根据规定，这类商品应免征进口关税。
该规定适用于一般贸易公司和资本货物进口商，然而，对于直接面向消费者进口的电商而言，这并不是一种可行方案。若要在保修期内换货，消费者通常又要再次承担相应的进口关税和清关费。
6、建议：库存数量有限的公司可以与巴西当地的销售代理商合作
对于库存数量有限的电子商务公司来说，可以选择与巴西当地的代理商签约。
在电子商务领域，大多数销售代理商都采用共享风险模型。在巴西，当地代理商拥有进口许可证，这使他们可以进口更多的商品。与消费者直接进口相比，代理商的进口关税更低。销售代理商负责预估巴西的进口关税，并在货物出售给巴西消费者后，他们才将货款支付给境外电商卖家。
巴西消费者从境外电商网站购买商品时，他们将被再导到巴西本地代理合作伙伴的支付网关。换言之，消费者在巴西当地付款，货物由巴西当地的仓库直接发送到消费者。之后，巴西当地的销售代理商再将销售利润转账支付给境外商家。
【版权声明】：以上内容源自互联网，由出海club后台编辑整理汇总，其目的在于收集传播行业新闻资讯。出海club系信息发布平台，仅提供信息存储空间服务。如发现文章、图片等侵权行为，请联系网站管理员，本站将立即删除。
文章来源网络，仅供参考，侵删联系qq：2930304279
